一、簡(jiǎn)介：DFQD橋式數字稱(chēng)重傳感器采用了全新的稱(chēng)重概念，代表了全世界傳感器的最新發(fā)展成果。采用德國HBM進(jìn)口技術(shù)，每個(gè)數字式稱(chēng)重傳感器均有自己的A/D轉換器和數字信號輸出接口。它消除了長(cháng)距離傳輸低電壓信號的問(wèn)題。而且每個(gè)數字式稱(chēng)重傳感器已全部在出廠(chǎng)前進(jìn)行了各種數字補償，諸如量程輸出、非線(xiàn)性、滯后、蠕變、溫度等，均調整至最佳輸出。

控制數字信號的微處理器保護在一個(gè)密封的環(huán)境中，全部都選用寬溫度范圍的國標部件，抗射頻干擾。由于每個(gè)數字式稱(chēng)重傳感器均含微處理器，豐富的自我診斷功能使維修和設置更為簡(jiǎn)便快速。通過(guò)鍵盤(pán)進(jìn)行全部衡器調整。

二、功能特點(diǎn)

● 結構：橋式，可自動(dòng)復位和調心，過(guò)載性能強，合金鋼外殼；

● 數字信號輸出，可遠距離傳輸，傳輸距離達1000m；

● 數字補償技術(shù)、性能更優(yōu)于模擬式傳感器；

● 無(wú)需專(zhuān)門(mén)工具，安裝維護方便；

● 自我診斷功能 故障排除迅速；

● 偏載調整：保證優(yōu)秀的計量性能；

● 不銹鋼焊接密封，IP69K，防水、防塵、防潮，適用于惡劣工業(yè)環(huán)境；

三、數字傳感器技術(shù)指標：

a、特點(diǎn)

傳感器采用數字式傳感器，對溫度系數、非線(xiàn)性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數字化補償，采用零點(diǎn)及靈敏度溫度雙重補償，在-40℃～+70℃的溫度范圍內能保證很高的準確度和極強的互換性。傳感器具有良好的自動(dòng)恢復力矩，在任何情況下保證垂直方向受力，穩定性及重復性高，可以在最短時(shí)間使秤臺穩定下來(lái)，抗沖擊及側向力性能好，安裝調試方便，不需定力矩緊固。傳感器具有防水、防潮、防腐蝕、防雷和抗干擾的能力，傳感器與底座間增加了防礦砂侵入防護套，適應于惡劣的工作環(huán)境。 傳感器應有微處理器，有自診斷功能以便于檢修，傳感器輸出信號為數字信號。主要技術(shù)參數如下：

b、產(chǎn)品用途與組成

本產(chǎn)品主要應用于汽車(chē)衡、軌道衡、料罐秤等各種電子稱(chēng)重設備。

c、技術(shù)參數

① 基本參數：

★ 傳感器型式：橋柱型，合金鋼材料外殼，焊接密封；

準確度等級：OIML C3級；

★ 稱(chēng)重傳感器采用智能AD模塊實(shí)現數字量輸出；

★ 對稱(chēng)重傳感器的非線(xiàn)形、溫度性能等參數進(jìn)行自動(dòng)補償；

★ 數字傳感器電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內，能夠經(jīng)受電子干擾、射頻干擾等，可在高干擾區域工作；

★力值傳遞的制造特性免除了更換傳感器后的校準標定工作；

② 數字化通訊技術(shù)

★ 采用RS485總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現信號的遠距離傳輸，傳輸可達1000米；

★ 輸出數字信號幅度大，抗干擾能力強；

★ 總線(xiàn)結構便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應用，在同一個(gè)系統中最多可接24只稱(chēng)重傳感器；

④ 防護技術(shù)

★ 密封方式：激光焊接密封，防護等級達到IP68/69K等級等；

★ 傳感器具有防雷擊保護系統，具有預診斷、超載檢測功能；

⑤ 智能化技術(shù)

★ 防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號和大小的方式進(jìn)行作弊；

★ 可根據指令更改傳感器特性參數；

★ 數字化校準技術(shù)使衡器偏載（四角）校準一次自動(dòng)完成；使衡器量程校準一次完成；

★ 可以根據需要修改衡器的量程系數和零點(diǎn)數值、每只傳感器的系數和零點(diǎn)參數；

★ 免除了更換傳感器后的校準問(wèn)題；

⑥ 故障診斷技術(shù)

★ 具有診斷衡器零點(diǎn)數值變化的能力；

★ 具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數值變化的能力；

★ 具有診斷每只傳感器通訊變化的能力。